Установка задних фонарей ваз 2114

Когда меня задолбали негорящие стоковые фары, я купил фары от проспорт, о чем и пожалел…
До меня дошел пояльник, однажды, начал делать. Взял за основу вариант товарища necroforus .
Но так как пока нет времени заезжать за плафонами, подготовил временный вариант (а возможно безвременный, так как если будут гореть, то и еже с ними)
Приступаем. Список "покупок":
1) Провода разного цвета (Можно взять вообще разноцветные и сравнить с колодкой проводов для подключения, так же разметить, чтобы потом не запутаться (хотя я бы запутался точно)) Я взял два цвета, и то не взял а были старые от комплекта проводов для сигнализации… Черный и красный.
2) Паяльник.
———————-
Итого: Бюджетные лампы.

Сначала зачищаем и подготавливаем плату (Все как у necroforus )

Далее я делал так, коли у меня нету патронов, я напаивал на части от платы пайку чтобы была такая горка, для лучшего соприкосновения.

массу соответственно делал так же…

Красный провод отслеживал от дорожек на плате, так легче, чем смотреть на схему…

Массу выводил на один провод и спаивал к нему все остальные…

Плюс ко всему, выслушив все аргументы по поводу фольги(фольгированного скотча), решил тоже попролбывать, как оно будет светить, я не в курсе. Кто то говорит лучше кто кто хуже. Посмотрим

Плюс отполировал фары, а то уж больно мутные были

Появление современных светодиодных элементов повлекло за собой создание нового витка в автомобильном тюнинге. Автомобилисты начали украшать салон машины, двери и, конечно же, оптику. Если переднюю оптику украшают «ангельскими глазками», то на задние фонари владельцы ВАЗ 2114 и других автомобилей предпочитают ставить светодиодные элементы. Задние фары на ВАЗ 2114 легко поддаются тюнингу, но почти все они связаны с установкой диодов.

Интересно: помимо декоративного значения у светодиодной подсветки присутствует и практическая польза: светодиоды повышают безопасность, так их свечение более яркое, чем у ламп накаливания; езда становится комфортнее в любых погодных условиях. При этом подобный тюнинг разрешен законом в странах СНГ.

Варианты тюнинга задних фонарей

Большой популярностью пользуются светодиодные накладки, диодные кольца на фонари, отдельные светодиоды и мощные лампочки в затемняющей пленке – тонировке. Внимания заслуживает каждый вариант украшения оптики:

Читайте также:  Как работает дифференциал на ниве

    Светодиодные накладки. Среди владельцев автомобилей ВАЗ это самый популярный и недорогой тюнинг на фонари. Сейчас можно отыскать огромное количество накладок, но среди автомобилистов больше ценятся диодные накладки, которые были изготовлены своими руками. Этого мнения водители придерживаются из-за того, что готовые варианты чаще всего не выглядят оригинально, а подобрать подходящий вариант для 2114 очень сложно. Сделать светодиодные накладки можно из двух основных материалов: эпоксидного клея и стеклоткани.

Изготовление накладок

Для изготовления накладок своими руками понадобится следующие инструменты и материалы:

  • Рабочие задние фонари и набор светодиодов;
  • Канцелярский нож;
  • Стеклоткань;
  • Лакокрасочные материалы;
  • Малярный скотч;
  • Эпоксидный клей.

Инструкция подойдет для самодельного декоративного украшения или покупного. Крепятся диодные накладки скотчем или его альтернативой:

  1. Задние фонари нужно покрыть малярным скотчем. После этого нужно нанести на скотч стеклоткань.
  2. В неё будут установлены светодиодные накладки, потом стеклоткань нужно пропитать эпоксидным клеем. Наносить его следует 2-3 тонкими слоями. Все неровности нужно убрать, а затем ждать полного высыхания, которое в обычных гаражных условиях длится 12 часов.
  3. Когда клей высох, можно снимать заготовку, а затем намечать контуры будущего украшения скотчем или маркером. После этого ножницами вырезается разработанный профиль. Когда две формы вырезаны, можно переходить к шпаклевке. Высохшую поверхность нужно отшлифовать мелкозернистой наждачкой. После наносится грунт, а затем – основной слой краски.
  4. После 100-процентного высыхания наносится защитный лак. Диодные накладки устанавливаются на задние огни. Тюнинг завершен.

Совет: светодиодными лампами можно украсить не только задние фонари. Владельцы ВАЗ часто ставят светодиодные ленты в качестве поворотников и противотуманных фар на передней оптике. Ещё один интересный вариант – это украшение колесных дисков и приборной панели.

Установка светодиодов в задние фонари

Если светодиодные накладки устанавливают поверх оптики, то диоды нужно вставлять в фары – понадобится навык работы с электроникой и паяльником. Перед началам установки следует подготовить светодиоды вместе с платой, здесь все зависит от возможностей и желания автомобилиста – в дальнейшем светодиоды должны свободно подсоединяться к проводке автомобиля ВАЗ 2114. Также необходимо изготовить стабилизирующую схему. Для этого подойдут стабилизаторы, которые продаются под номером «7812». Это нужно для того, чтобы фонари в габаритном режиме обеспечивали более слабое свечение, а в положении «СТОП» выдавали 100% мощности.

Для тех водителей, которые ценят креатив, можно посоветовать сделать на задние фонари светодиодные стрелки, которые будут использоваться в дальнейшем для обозначения поворота. Это выглядит стильно и оригинально. Автомобилисту потребуется собрать несколько плат, которые будут изображать стрелку.

Такой тюнинг своими руками требует большого количества материалов. Это набор светодиодов вместе с резисторами, крепления для диодов, клейкая пленка, герметик (предпочтительно, чтобы он был силиконовым), эпоксидный клей. Врасплох может застать вопрос «А сколько тюнинг требует светодиодов?». Здесь нужно самостоятельно изучить свои задние фонари, при этом учитывая реле поворотов. Покупать светодиоды нужно с запасом, так как они могут перегореть со временем, а точной копии может уже не оказаться. На роль рассеивателей, по словам автомобилистов, лучше подходят светодиоды белого цвета, поворотники украшают оранжевые диодные элементы, «тормоза» — красные, а задний ход – прозрачные.

Читайте также:  Подъемники на яму в гараже

Пошаговая инструкция

Монтаж светодиодов на задние фонари производится в такой последовательности:

  1. Фонарь необходимо извлечь из автомобиля. Далее его нужно разрезать на две части – с этим может справиться качественное устройство для выжигания. В результате должен получиться ровный и тонкий шов.
  2. Теперь есть доступ к рефлекторам и отражателям – их нужно извлечь.
  3. Задние фары нужно полностью разобрать. Рекомендуется отметить маркером положение будущих светодиодов на наружных поверхностях.
  4. Внутри нужно наклеить кружочки из самоклеящейся пленки с диаметром 15 мм.
  5. Поверхность габаритных огней и стоп-фар нужно покрыть серебристой краски. Когда краска полностью высохнет, самоклеющеюся пленку можно снять.
  6. Отражатели устанавливаются на небольшой слой эпоксидного клея. После этого можно в качестве профилактики промазать все стыки герметиком.
  7. Светодиодные платы крепятся к проводке и помещаются в корпус фары.
  8. Устанавливается схема стабилизации, которые будет регулировать светодиодные соединения.
  9. Поворотные блоки теперь можно собрать и соединить с задней фарой. На эпоксидный клей необходимо посадить модули. Если оптика работает исправно, то можно склеивать блок – тюнинг завершен.

Изготовление диодных колец

Для создания задних фар своими руками требуется наличие все того же эпоксилина, крепкого клея. За основу берутся диодные кольца или лента. Корпус будет изготовлен из маленьких и больших катафот, которые можно найти на «железячном» рынке. Последний элемент – это краска, которая больше нравится автомобилисту. Большинство владельцев ВАЗ 2114 выбирают краску под хром.

    Диодные кольца должны устанавливаться в цилиндры, которые лучше всего изготовить из жестяных банок. Для этой подойдут банки от кофе или консервов.

В итоге должен получиться такой тюнинг своими руками. Подробное наглядное пособие по установке светодиодов в оптику ВАЗ:

Конструкция задних фонарей, а также их крепления на ВАЗ 2113 и 2114 практически ничем не отличается от старых версий Лады Самары, таких как 2108-21099. Для того, чтобы заменить задние фонари, нам понадобится минимальное количество инструмента, а именно:

  1. Головка на 8 мм — желательно глубокая
  2. Удлинитель
  3. Трещоточная рукоятка или вороток
Читайте также:  Ауди а3 седан тюнинг

Как снять задние фонари на ВАЗ 2114, 2113, 21099, 2109, 2108

Прежде чем приступать к выполнению замены, необходимо отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи. Если вы уверены в своей электропроводке, то можно и не отсоединять клемму, но убедиться в том, что питание на фонари не подается — строго необходимо.

После чего открываем крышку багажника и отводим в сторону так называемые окошки в обшивке багажника, которые фиксируются липучками. Именно через эти смотровые окна видны гайки крепления фонарей:

При помощи трещотки выкручиваем две гайки крепления фонаря с одной стороны, как показано на фото ниже.

Теперь отсоединяем штекер питания от платы, нажав на фиксатор.

Теперь остается еще две гайки с другой стороны, которые доступны также после открытия специального «окошка» в ковролине.

После этого с наружной стороны аккуратно берем за корпус фонаря и стараемся его отвести назад, тем самым извлекая из посадочного места.

Второй фонарь на ВАЗ 2114 и 2113 меняется аналогично. Не забываем подключать штекеры питания после установки новых фонарей.

Сколько стоят задние фонари на ВАЗ 2113, 2114 и 2109

Цены могут варьироваться в зависимости от производителя и типа фонарей. Отечественного производства, как правило, немного дороже китайских аналогов, и по качеству тоже выше. Купить фонари можно по следующим ценам:

  1. ДААЗ заводской — от 1200 за штуку
  2. СОВАР (клюшки) — от 2000 за комплект
  3. Тайвань и Китай — от 1500 за комплект
Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock detector