Тормозной диск акцент тагаз

Заскрипели передние колодки, а значит пришла пора их менять. Вместе с ними "подошли" и тормозные диски, за 105 тыс.км они капитально "сточились" и требовали замены. По колодкам определился давно, взял Hankook Frixa S1. Это спортивная линейка серии Frixa. Сейчас стоят их же колодки, но бюджетной линейки — FPH01, на которых я отъездил почти 2 года и в целом остался доволен.

Кроме того, они являются лучшими в тесте колодок подобного класса, интересно стало сравнить, с тем что есть.

С выбором тормозных дисков было сложнее. К оригиналу душа не лежала, хотя ничего плохого про свои старые диски сказать не могу, если бы не износ ездил бы и ездил. Хотелось попробовать диски от фирмы, специализирующейся на выпуске тормозных систем. Большинство на акценты, в качестве альтернативы оригиналу, ставит Brembo, но меня отговорили от их покупки, показалось подозрительным низкая цена за диски знаменитого бренда (дешевле оригинала). Рекомендовали попробовать ATE. На драйве нашел лишь пару записей об их установке, и все были ими довольны. Ну и не даром они официальные поставщики тормозных дисков и колодок для GM. Будем брать их!

До кучи решил заменить металлические торцевые пластины, на мой взгляд именно они являются причиной посторонних звуков, доносящихся время от времени со стороны колеса на неровностях. Итого запчасти:

Диски тормозные передние ATE — 24.0119-0114.1 — 2840 руб. (за пару).
Колодки тормозные дисковые Hankook — S1H01 — 1206 руб.
Пружина колодок возвратная (ориг.) — 58144-32000 — 506 руб. (4 шт.)

Сразу скажу, что цены "до кризисные", покупалось все в конце сентября прошлого года, хотел к зиме поменять, но отложил до весны.

К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru

Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:

Читайте также:  Как правильно пишется слово аккумулятор или аккамулятор

Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15

Москва +7 (499) 703-15-15

Другие города 8 800 333 4554

Или пишите в мессенджер:

Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом

Тормозные диски на Хендай Акцент устанавливаются только на переднюю ось. Задняя также может снабжаться дисковыми тормозами. Но устанавливаются такие комплекты уже самостоятельно, владельцами автомобилей. В серию машины, в стандартной комплектации которых присутствует ЗДТ, не пошли. Тем не менее установка возможна, она практикуется владельцами.

Необходимо своевременно контролировать состояние передних дисковых тормозов. В противном случае возможно заклинивание их, иные серьезные неприятности. Потому необходимо внимательно следить за их состоянием, толщиной. В случае уменьшения её на 2 мм и более – срочно выполнять замену. При выборе важно не перепутать артикул.

Все ДТ можно поделить на две основные категории:

Оригинальные отличаются от своих аналогов внушительным ресурсом. Порой они ходят по 100-150 тыс. км. Аналоги в этом плане гораздо менее выносливы. В зависимости от практикуемого водителем режима вождения они ходят 40-50 тыс. км. Но и стоят оригинальные на порядок дороже. По возможности нужно приобретать именно их. Аналоги – на крайний случай, если по какой-то причине купить оригиналы возможным не представляется.

Оригинальные

Перед покупкой стоит обязательно ознакомиться с размерами дисков:

  • диаметр – 241 мм;
  • толщина – 19 мм;
  • минимально допустимая толщина – 17 мм.

Количество отверстий для установки на шпильки – 4. Важно отметить, что некоторые неоригинальные детали отличаются посадочным диаметром ступицы.

Наименование Артикул Стоимость, рублей
Тормозной диск вентилируемый 51712-25061 От 2.5 тыс. рублей

Заменители

При выборе лучше ориентироваться на хорошо зарекомендовавшие себя бренды. Это TRW, а также Blue Print и некоторые другие. Например, Brembo успешно отхаживает все 100 тыс. км – указанные в его паспортных данных. Ровно столько ходят и оригинальные. Потому не всегда покупка аналога – неверное решение.

Читайте также:  Чем покрасить металлический бак для воды внутри
Наименование Артикул Стоимость, рублей
Blue Print ADG043177 От 1.5 тыс. рублей
TRW DF6198 От 1.7 тыс. рублей
ZEKKERT xzk-bs-5343 bs-5343 От 0.8 тыс. рублей

Какие задние тормозные диски можно поставить на Хендай Акцент

В базовой комплектации на заводе Тагаз автомобили с дисковыми задними тормозами не выпускаются. Но возможна самостоятельная установка на ступицу ЗДТ. Причем процесс этот относительно прост. Подходят тормозные диски от автомобилей Kia. Сам процесс установки требует определенных навыков, присутствуют некоторые сложности.

Оригинальные

При покупке важно измерить размер посадочного отверстия. Он должен быть ровно 62 мм. Некоторые производители выпускают диски с большим отверстием. Это может привести к вибрации автомобиля на большой скорости.

Наименование Артикул Стоимость, рублей
Ashika 60-0K-010 От 1.5 тыс. рублей

Заменители

Желательно приобретать детали от хорошо зарекомендовавших себя брендов. Только так можно избежать проблем с установкой. Стоимость может колебаться от нескольких сотен рублей до нескольких тысяч.

Наименование Артикул Стоимость, рублей
ATE 24.0118-0145.1 От 2.5 тыс. рублей
Blue Print ADG04396 От 2 тыс. рублей
Bosch 0 986 479 256 От 1.7 тыс. рублей

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Хендай Акцент

Процесс замены желательно осуществлять в гараже. Это позволит избежать многих сложностей. Требуется заранее подготовить инструменты. В перечень обязательных входит набор ключей, а также WD-40 и баллонный ключ.

Замена передних тормозных дисков

Передние тормозные диски заменить несколько проще, чем установить ЗДТ. Как и на других автомобилях необходимо будет вывернуть руль в сторону колеса, на котором будет выполняться замена. После чего машина поднимается на домкрате, необходимо снять само колесо:

  • далее откручивается при помощи ключа на 12 нижний болт в суппорте – его необходимо будет обязательно снять;
Читайте также:  Kia bongo iii 2012

  • далее сам суппорт поднимается вверх, после чего происходит снятие тормозных колодок;
  • при помощи ключа на 17 откручивается крепление скобы – оно держится на двух болтах;

  • сам суппорт необходимо будет подвесить – чтобы он не мешал осуществлять остальные манипуляции;
  • диск снимается со ступицы.

Далее необходимо смазать направляющие специальной смазкой – высокотемпературной. После чего проверить пыльники на наличие дыр, трещин. Сложности чаще всего возникают со скобами, на правой её стороне. Болты крепления самого диска также нередко доставляют проблемы. Решением станет использование WD-40, а также газовой горелки. Прогрев резьбового соединения сделает его более сговорчивым.

Сборка узла осуществляется в обратном порядке. Необходимо поставить на ступицу диск, после чего фиксируется он парой винтов. Далее устанавливается на место суппорт, монтируются колодки. В собранном виде все выглядит следующим образом:

Замена задних тормозных дисков

Алгоритм установки задних тормозных дисков мало чем отличается. Цена на ЗДТ может отличаться. Все зависит от производителя, некоторых других факторов. Процесс установки включает основные этапы:

  • необходимо полностью демонтировать суппорт – для этого требуется открутить ключом на 14 два фиксирующих болта;

  • далее вынимаются колодки – необходимо их предварительно разжать при помощи отвертки;

  • выкручивается два фиксирующих диск винта – после чего он просто сдергивается со ступицы;

  • сборка выполняется в обратном порядке.

Нужно промазать все резьбовые соединения графитовой смазкой. Это позволит избежать в дальнейшем проблем с разборкой. При установке нужно обратить внимание на диаметр отверстия ступицы. Если он слишком велик – то на скорости 120 км/ч и более будет присутствовать сильная вибрация.

Процесс замены тормозных дисков обычно не вызывает затруднений. Но необходимо выполнять все аккуратно, особенно снимать суппорта. Если повредить тормозные шланги – то придется их менять.

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock detector