Сломалась ручка бардачка лада гранта

Сломалась ручка бардачка лада гранта

У меня автомобиль Лада Гранта (Лифтбек) комплектация Люкс, и сегодня меня коснулась проблема, перестал нормально защёлкиваться бардачок и ручка перекосилась.
Думаю уже у многих возникала данная проблема, а у кого-то она впереди, видел на драйве запись одну но меня такой колхоз не устраивает там крупная резьба на саморезе который со временем съест пластмасс, и поломка у меня посложней чем там.
Фоткать начал не сразу, а в процессе работы (вопрос о записи не рассматривал, это уже потом в голову пришло). Получилось что не сфотографировал только отломанное "ушко", успел его приклеить потом делал фото.
Вид поломки: левое ушко отломалось, а на правом ушке отломилась ось.

По порядку что понадобиться (у меня это всё оказалось под рукой):

1. Желательно пластмассовый инструмент чтоб разобрать крышку бардачка.
2. Плоскогубцы
3. Пинцет (большой)
4. Пистолет с термоклеем
5. Паяльник (газовая плита, горелка)
6. Отвертка
7. Клей момент
8. Шуруповерт (дрель) со сверлами диаметр на 1,5 и 3
9. Медная скобка (или что нибудь подходящее) я свою когда-то снял с коробки из под телевизора.
10. Винт на 3 длиной 2см, шайбу.
11. Прямые руки "в локтях должны сгибаться, пальцы шевелиться 😉 "

Разбирать крышку лучше пластмассовым инструментом, она склеена ни каких защёлок нет.

Отделена крышка бардачка, от основания

Отделена крышка бардачка, от основания

Аккуратно раскрыв достаём внутренности ручки бордачка, там есть большая пружина её потерять невозможно.

Затем взял отломанное ушко и приклеил на место, после этого из медной скобки сделал пару уголков.

Медный уголок из скобки

Медный уголок из скобки

Одну скобку нагрел вначале на газу и вплавил её (далее вплавлял скобку глубже нагревая паяльником) после этого и вторую скобу такими-же действиями. Держал их пинцетом так как пространства немного им получилось удобней устанавливать.

Читайте также:  Порядок регулировки клапанов газель 4216

Первый вплавленный уголок

Первый вплавленный уголок

Второй уголок вплавленный на место

Второй уголок вплавленный на место

Попробовал погнуть ухо держалось крепко это порадовало, далее заполнил пространство рядом с обоими ушками термоклеем (на втором ухе уголки не ставил оно было целое), после того как клей застыл вновь была проведена проба на выживание нагрузки.

Залито пространство у левого ушка термоклеем, после вплавление медных уголков

Залито пространство у левого ушка термоклеем, после вплавление медных уголков

На второй стороне залил так-же термоклеем для жесткости.

На второй стороне залил так-же термоклеем для жесткости.

Теперь на правом ушке у которого сломалась ось, взял и просверлил отверстие вначале 1,5 мм сверлом для того чтоб постараться удержать центр и не скользить в стороны, затем сверлим на 3мм.
Потом примеряем вставляя болтик с шайбой (болтик желательно с мелкой резьбой чтоб не раздолбил вокруг пластмасс).

Смотрим, примеряем болтик вместо обломанной оси

Смотрим, примеряем болтик вместо обломанной оси

Теперь убираем болтик и устанавливаем ручку на место, не забываем поставить пружину на своё место.
Ручка ставиться изнутри под наклоном (внимательно посмотрите на ось) потом устанавливайте, надо прижать хорошо пружину.

Ручку ставим на место

Ручку ставим на место

Когда поставил немного отогнул в сторону и в просверленное отверстие залил термоклея (умеренно). Нагрел болтик на газу и вернув ручку в исходное положение снаружи вставил болтик с шайбой. Расплавив внутри термоклей болтик крепко уселся я ещё умудрился немного и клея момента добавить пока его впихивал.

Вид установленного болтика вместо оси

Установленная ручка на место в свои крепежи.

Установленная ручка на место в свои крепежи.

Левая сторона где ось целая, (было сломано ушко)

Читайте также:  Как поменять фильтр салона ниссан кашкай

Левая сторона где ось целая, (было сломано ушко)

Конечный вид снаружи:

Вид после ремонта

Проверил работает хорошо не болтается.

Затем места крышки и основание склеиваем восстанавливая целостность конструкции.
Сейчас сохнет завтра буду ставить на место в машину.

ps: удачи вам, меньше поломок, ну и надеюсь инфа для вас была полезной.

В общем самая распространенная болячка, сломался замок бардачка, разобрал бардачок, думал можно как-то сделать, но сломалось с корнями. Старую ручку отложил, думаю пластину припаять и металлический штырь вставить, а пока купил новую ручку!

Замена ручки заняла примерно 20 минут, бардачок склеен из 2ух частей, поэтому при разборке аккуратно отверткой отдираем одну часть от другой, отдирается легко, далее достаем сломанную ручку и ставим новую, берем клей, мажем на выступающие части внутренней стороны бардачка, соединяем 2 части и все, бардачок как новый!

Сейчас буду думать как усилить ручку, а то каждый раз менять ее накладно!

Бардачок Лада Гранта, как и многие элементы салона бюджетного автомобиля, сделаны из не дорогих материалов. В результате этого не редки случаи облома оси замка бардачка. Завод изготовитель, зная о проблеме, в последнее время стал применять усиленную скобу замка, но владельцы более старых автомобилей все еще рискую получить обломок замка.

Обломанная ось замка бардачка выглядит следующим образом. Ее облом приводит к перекосу крышки и увеличению зазоров относительно основной части панели приборов.

Есть несколько вариантов решения подобной проблемы. Первый и самый простой – прикреить на место обломанную ось и усилить ее термоклеем, но никто не дает гарантии, что ось не отломится еще раз. Надежнее всего заменить ручку в сборе и найти усиленную. Ручку нового образца можно определить по большему количеству усилений, в том числе и на осях ручки.

Читайте также:  Сто виадук омск отзывы

Для замены ручки или ее ремонта снимите бардачок, для этого откройте его и утопите вверх опорные пластины из пластика.

Дерните бардачок на себя, выводя из защелок на панели приборов.

Затем, используя пластиковые лопатки для работы с салонным пластиком, разделите бардачок на две части. На заводе бардачок склеивают из двух частей путем нагрева пластика, нам же позднее придется его склеивать иначе, для этого приобретите супер клей или иной клей для пластика.

Итогом работы должно стать следующее.

Спасибо за подписку!

Если найти новую ручку у вас не получилось, склейте старую, как это показано на фото.

Если же вы решили менять ручку на новую, просто проведите ее замену и склейте бардачок в обратной последовательности.

Ссылка на основную публикацию
Сколько стоит гелендваген 2000 года
Немецкий автомобиль Гелендваген давно считается символом успеха и богатства своего владельца, поэтому приобрести Gelandewagen мечтают многие. Легендарный внедорожник марки Mercedes-Benz...
Сетка на воздухозаборник лада ларгус
Сделал еще одну доработку для Логана. Спасибо магазину Largus-Shop без них бы я не узнал о сетки. Для чего она...
Сетка на решетку радиатора мазда сх 5
Любому владельцу сх-5 известна проблема — крупные соты верхней решётки радиатора и их полное отсутствие в нижней части, т.е. абсолютная...
Сколько стоит генератор на 2114
Машина ВАЗ 2114 – удобная и простая в управлении, надежная, пользуется популярностью у россиян. Ничто не вечно и любая техника...
Adblock detector