Сигнализация пантера руководство по эксплуатации

Страница 3

© Saturn Marketing Ltd.

Функции кнопок брелков-передатчиков системы описаны в таблице ниже:

Дистанционная основная постанов-
ка на охрану или дистанционное за-
пирание дверей (в режиме Valet или
при включенном зажигании)

Нажать и отпустить

Постановка на охрану с отключени-
ем зоны предупреждения датчиков
системы

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Постановка на охрану с отключени-
ем обеих зон датчика

Нажать последовательно три раза в те-
чение 5 секунд

Отключение режима тревоги

Любая кнопка, кроме

Нажать и отпустить в режиме тревоги

Альтернативная (бесшумная) поста-
новка на охрану

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Основное включение “бесшумного”
режима охраны

Нажать последовательно в течение 4
секунд

Дистанционное основное снятие с
охраны или дистанционное отпира-
ние дверей (в режиме Valet или при
включенном зажигании)

Нажать и отпустить

Отпирание дверей в 2 этапа при
снятии системы с охраны

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Альтернативное (бесшумное) снятие
с охраны

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Альтернативное (бесшумное) снятие
с охраны с отпиранием дверей в 2
этапа

Нажать и удерживать в течение 2 секунд,
затем в течение 5 секунд нажать и от-
пустить

Выход канала 2 (дистанционное от-
пирание багажника/управление до-
полнительными устройствами)

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Выход канала 3 (дистанционное
управление дополнительными уст-
ройствами)

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Дистанционное включение режима

Нажать одновременно и удерживать в
течение 2 секунд при выключенном за-
жигании

Дистанционное выключение режима

Дистанционное включение режима
“Anti-HiJack” (

если включена функ-

Нажать одновременно и удерживать в
течение 2 секунд при включенном зажи-
гании

Дистанционное включение или вы-
ключение режима Valet

Нажать одновременно и удерживать в
течение 2 секунд в течение 15 секунд
после выключения зажигания

Нажать одновременно при выключенном
зажигании

Сигнализация Пантера предназначена для установки на легковые автомобили и грузовики, имеющие бортовую сеть напряжением 12 В. Оборудование оснащается пультами с поддержкой 2-стороннего канала связи, имеется функция дистанционного или автоматического пуска мотора. Часть комплексов позволяет установить радиореле, дополнительно защищающие силовой агрегат от несанкционированного пуска.

Комплектации

В набор сигнализации Pantera входят компоненты:

  • головной блок;
  • набор пультов управления с элементами питания;
  • набор коммутационных шнуров с разъемами и предохранителями;
  • кнопка включения программирования;
  • приемопередающий блок, оборудованный антенной и кнопкой вызова;
  • контрольный диод состояния;
  • мультитональная сирена;
  • сенсор удара с возможностью регулировки чувствительности;
  • инструкция по монтажу и настройке.

Функции

Функции комплексов Пантера (зависят от модели):

  • подача звуковых и световых сигналов при активации тревоги;
  • передача оповещения от тревоге на коммуникатор;
  • дополнительные режимы защиты (паника и антиограбление);
  • встроенный иммобилайзер;
  • запоминание состояния при отключении питания;
  • режим охраны с отключенной сиреной;
  • поддержка защиты при заведенном силовом агрегате;
  • пассивная постановка на охрану;
  • управление центральным замком;
  • поиск автомашины на стоянке;
  • вызов водителя из салона;
  • поддерживается управление внутренними плафонами освещения в салоне;
  • совместимость со штатными сигнализациями;
  • возможность дистанционного запуска и остановки мотора;
  • пуск по температуре, часам или напряжению.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранных систем Пантера:

  • низкая стоимость;
  • возможна самостоятельная установка и настройка;
  • поддерживается автоматический запуск мотора;
  • предусмотрена настройка дополнительных каналов;
  • отображение на дисплее температуры в салоне и напряжения бортовой сети;
  • предусмотрен разъем для установки дополнительного сенсора;
  • в состав набора входит сирена.

Недостатки оборудования, отмечаемые владельцами в отзывах:

  • нет русского языка в меню пульта;
  • на части изделий используется устаревший алгоритм шифрования сигналов;
  • в городских условиях радиус действия не превышает 100-120 м;
  • высокая стоимость оригинального пульта (до 60% от цены нового комплекса);
  • большие габариты брелока затрудняют хранение;
  • для включения подсветки экрана необходимо нажатие на отдельную кнопку.

Актуальные модели производителя

Виды охранных комплексов, выпускаемые под брендом Pantera:

  • с 2-сторонним каналом связи без функции автоматического пуска;
  • оборудование, поддерживающее дистанционный или автоматический пуск мотора;
  • бюджетные сигнализации, оснащенные 1-сторонней связью.

SPX-2RS

Комплекс с поддержкой CAN-шины автомобиля, рабочие параметры популярных моделей транспорта заранее внесены в память оборудования. Поддерживаются дополнительные каналы FLEX с возможностью интеллектуальной настройки. Для предотвращения перехвата команд применены 128-разрядные ключи шифрования.

Сигнализация отличается использованием сдвоенного диалогового кода для шифрования сигналов брелоков. Частота работы передатчика составляет 434 МГц, дальность действия пультов не превышает 1200 м. Комплекс соединяется с цифровой шиной автомобиля, что позволяет реализовать функцию Slave (управление работой сигнализации штатным ключом).

SLK-775RS

Оборудование работает на частоте 434 МГц, радиус действия пультов достигает 1500 м (прием сигналов). Комплекс поддерживает автоматический пуск двигателя по сигналу от вольтметра, обеспечивая подзарядку батареи. Предусмотрен блок для оперативного определения причин преждевременной остановки силового агрегата.

SLK-868RS

Сигнализация отличается частотой работы передатчика, повышенной до 868 МГц. Увеличение параметра позволило улучшить трансляцию сигнала и довело рабочий радиус до 2000 м. Оборудование оснащено дополнительными каналами, позволяющими управлять замком багажного отсека или другими устройствами.

Модели снятые с производства

Предприятие выпускало несколько разновидностей сигнализаций, построенных на единой элементной базе. Каждая модель выпускалась в 2-3 модификациях, отличающихся набором функций и программным обеспечением. Оборудование поставлялось в комплекте с оригинальными сиренами, что упрощало процедуру монтажа. Для шифровки команд применялся динамический код BACS. После разработки новых алгоритмов защиты выпуск сигнализаций прекратился.

SLK-650RS

Сигнализация поддерживает автоматический пуск бензиновых моторов и агрегатов с воспламенением от сжатия. Программное обеспечение проводит интеллектуальный опрос датчиков, исключая возможность включения мотора при включенной передаче. Конструкция процессорного блока рассчитана на эксплуатацию при температуре от -40°С.

SLK-675RS

Комплекс поддерживает установку дополнительного блока Bilarm GPS/GSM, предназначенного для управления функциями при помощи мобильного телефона. Сигнализация обеспечивает защиту 7 зон, предусмотрен модуль диагностики с исключением неисправных участков из защиты. Поддерживается автоматический пуск мотора по сигналам от таймера или температурного сенсора.

Читайте также:  Шумоизоляция авто ваз 2110

SLK-625RS

Оборудование оснащалось пультами управления с увеличенным до 2000 м радиусом приема сигналов от машины. Блок памяти сохраняет параметры 2 последних срабатываний охраны. Для кодировки сигнала используется упрощенный код, который перехватывается сканерами.

LX-320

Сигнализация имеет поддержку автоматического пуска, в набор входит коммуникатор с 2-сторонним каналом связи. В наборе 6-тональная сирена с питанием от штатного аккумулятора. Оборудование поддерживает дополнительную блокировку мотора, имеются режимы антиограбления и паники.

Как установить

При установке сигнализации необходимо соблюдать стандартные требования:

  1. Головной блок располагается в панели приборов. Узел размещается в проветриваемом пространстве на удалении от штатной электроники и магистралей климатической установки.
  2. Сирена размещается в моторном отсеке, допускается использовать устройства с автономным источником питания.
  3. Дополнительные концевые переключатели размещаются под крышками багажника или моторного отсека. Место размещения не должно находиться в зоне стока воды, после монтажа производится настройка свободного хода.
  4. Кнопка программирования и контрольный диод размещаются на панели приборов. Сенсор удара устанавливается на поверхность моторного щита со стороны салона.
  5. При установке оборудования в сервисном центре заполняется специальный раздел в сопроводительной документации. Установщик указывает запрограммированные параметры автоматического пуска и методику отслеживания работы силового агрегата (по данным от датчика давления масла, тахометра или генератора).

Схемы подключения

В документации к комплексам приводится схема подключения, позволяющая интегрировать сигнализацию в штатную электросхему автомобиля. В конструкции жгутов предусмотрены предохранители, демонтировать устройства запрещается. При недостаточной длине кабелей допускается применение удлинительных вставок. Точки соединения защищаются изоляционной лентой, рекомендуется располагать стыки внутри салона машины (для снижения коррозии).

Инструкция по эксплуатации

Прилагаемая к оборудованию инструкция по эксплуатации переведена на русский язык, документация содержит описание компонентов и функций комплексов. Перед началом применения пользователь должен ознакомиться с рекомендациями изготовителя, а затем освоить методики управления сигнализацией. В документации приводятся описания неисправностей с указаниями по самостоятельному восстановлению работоспособности.

Настройка пульта управления

Настройки брелока производятся через встроенное меню. Водитель устанавливает текущее время, значение будильника и таймера обратного отсчета. На части комплексов предусмотрена регулировка мелодий, сопровождающих включение дополнительных функций сигнализации. На части комплексов требуется прописать коды пультов в память, а только потом появится возможность управления автомобильной сигнализацией.

Значение кнопок и индикаторов

На пультах охранных комплексов Пантера установлено 4-5 кнопок, которые применяются для управления функциями или для настройки параметров. Например, нажимая кнопку 4 брелка (отмеченную звездочкой), пользователь активизирует дистанционный пуск или продлевает время работы силовой установки. Описание кнопок и пиктограмм на дисплеях приводится в технической документации.

Программирование брелока

Для записи пульта управления в память комплекса потребуется:

  1. Сесть за руль и повернуть ключ в замке до положения «включено», а затем отключить цепи зажигания.
  2. Ввести первую цифру пароля путем нажатия на кнопку программирования.
  3. Перевключить зажигание, что позволяет ввести второй регистр кода.
  4. Повторно перевключить цепи зажигания, контрольный диод должен мигать, подтверждая готовность комплекса к записи кодов пультов управления.
  5. Нажать на кнопки с символами разомкнутого замка и звездочки на пульте. После длинного сигнала клавиши отпускаются, код брелока внесен в память процессорного блока.
  6. Запрограммировать оставшиеся пульты, интервал между выполнением шагов алгоритма не должен превышать 15 секунд. Если владелец не запрограммировал ранее применявшийся брелок, то устройство не сможет управлять охранным комплексом, поскольку при старте процедуры память очищается.

На части сигнализаций (например, на LX-320) требуется предварительное назначение функции, которая будет выполняться кнопкой с пометкой I. Владелец машины запускает курсорный метод настройки (кнопкой со звездой), а затем присваивает необходимый параметр. Если водитель планирует пользоваться автоматическим запуском, то выбирается соответствующий ярлык. Методика настройки подробно изложения в руководстве по использованию.

Включение и выключение режимов охраны

Для включения и отключения охраны применяются кнопки, обозначенные символами замка с замкнутой или откинутой скобой. На ранних комплексах для управления режимами защиты используются клавиши с отметками I или II. На дисплее отображаются значки, позволяющие определить состояние комплекса и сирены. Встроенная система диагностики опрашивает охраняемые зоны, при обнаружении неисправности на табло включается пояснительный значок и подается предупредительный звуковой сигнал.

Как установить время

Чтобы установить время на пульте с обратной связью, потребуется:

  1. Войти в режим программирования пульта путем длительного (5 секунд) нажатия на клавишу с литерой F (на части комплексов применяется клавиша со звездочкой).
  2. После срабатывания зуммера на дисплее начинает мигать поле для ввода часов, водитель переключает значение путем нажатий на клавиши с отметками звездочки или силуэта машины. На ранних сигнализациях для установки времени применяются кнопки, отмеченные значками I и II.
  3. Повторное нажатие на кнопку F позволяет перейти к настройке числа минут, для настройки используются те же клавиши, что и при программировании часов.
  4. Дальнейшее воздействие на клавишу F позволяет установить значение будильника или время автоматического запуска двигателя.

Как завести машину с брелка

Водитель может завести машину дистанционно, для обеспечения запуска требуется заранее пройти процедуру программирования нейтрального положения шестерен в коробке передач (касается только транспорта с механической трансмиссией). Автомобили с автоматической коробкой проходят алгоритм программирования в момент установки селектора в положение стоянки (Parking). Информация передается от штатного датчика, установленного в механизме переключения.

Запуск производится двойным нажатием на кнопку, отмеченную звездочкой. Между последовательными воздействиями не должно пройти более 3 секунд. Автосигнализация Pantera включит внешнюю световую индикацию, будут поданы сигналы пультом, а на дисплее отобразится пиктограмма в виде облака выхлопных газов. На табло дополнительно указывается запрограммированное время прогрева, водитель может увеличивать время работы нажатиями на клавишу со звездочкой (каждое воздействие увеличивает продолжительность работы на ранее заложенное значение).

Как посмотреть температуру двигателя

Владелец может дистанционно посмотреть температуру внутри салона автомобиля или блока двигателя. На части комплексов реализована функция просмотра текущего напряжения в бортовой сети. Для отображения информации требуется кратковременно воздействовать на кнопки с отметками в виде разомкнутого замка и звездочки. На ранних моделях для просмотра требуется нажать клавишу с цифрой II.

Читайте также:  Причины неисправности свечей зажигания

Прозвучит мелодичный сигнал, на табло отобразится значение температуры в моторном отсеке, повторное комплексное нажатие на клавиши отображает напряжение в бортовой сети или температуру в салоне. Через 5 секунд индикация автоматически отключается, время отображения не регулируется. Часть комплексов поддерживают показ температуры в градусах Цельсия или Фаренгейта, параметр регулируется при настройке головного блока.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска на новых моделях производится путем входа в меню (нажатием на кнопку со знаком звездочки). Затем водитель нажимает кнопки, отмеченные рисунками замка с замкнутой или откинутой дужкой (пуск по таймеру и по температуре соответственно). Для обеспечения корректной работы необходимо выставить пороговое значение температуры или периодичность повторных запусков. Чтобы поставить нужное значение, требуется последовательно нажимать на кнопку пульта, обозначенную символом звездочки.

На ранних сигнализациях с автозапуском Pantera используется курсорный метод. Включаемая путем нажатия на кнопку с цифрой II функция предварительно выбирается на дисплее. Рабочие параметры требуется предварительно настраивать через программирование процессорного блока. Владелец, настроив автозапуск по температуре, увидит при включении функции на дисплее пиктограмму градусника и пороговое значение запуска. Дополнительным средством подтверждения активности функции является контрольный светодиод, который работает сериями вспышек.

Как отключить автозапуск

Владелец машины может отключить автозапуск на сигнализации Пантера 2 способами:

  1. После снятия охраны и разблокирования дверных замков производится поворот ключа в замке в положение «включено». Комплекс подаст тройной сигнал светотехникой, на дисплее пульта отключатся пиктограммы активности режима.
  2. Путем входа в меню программирования. После того, как владелец машины попадет в раздел изменения настроек, то требуется выбрать параметр Off (отключено) для ранее запущенных алгоритмов автоматического запуска. Например, чтобы выключить температурный пуск, потребуется последовательно пролистать пороговые значения температуры. После отключения режима на дисплее не должно остаться пиктограмм в виде градусника, часов или молнии.

Восстановление заводских настроек

Для возврата к исходным параметрам, заложенным на заводе, требуется войти в режим программирования центрального блока сигнализации Пантера. Затем владелец машины одновременно воздействует на клавиши со значком звездочки и силуэтом автомашины. Кнопки удерживаются на протяжении 3 секунд, подача 2 гудков сиреной указывает на сброс функций к исходным параметрам. В памяти контроллера сохраняются коды пультов, цифровой пароль (для аварийного отключения), а также значение частоты вращения вала мотора на холостом ходу.

На части старых сигналок (например, LX-320) для удаления настроек требуется произвести 10-кратное нажатие на кнопку программирования, после отключения зажигания выполняется воздействие на клавишу настройки и кнопку пульта, отмеченную замком с замкнутой дужкой. Алгоритм сброса описывается в прилагаемых к оборудованию инструкциях по применению.

Возможные неисправности и их устранение

Возникновение проблем при передаче сигналов от пульта связано со снижением напряжения элемента питания. Для восстановления рабочих параметров требуется заменить батарейку. При длительной эксплуатации (более 3-4 лет) наблюдается разрушение механизмов кнопок. Ремонт заключается в замене изношенных компонентов или приобретении нового пульта. Частые ложные срабатывания автомобильной сигнализации указывают на повышенную чувствительность сенсора удара, после корректировки параметра дефект исчезает.

Повреждение коммутационных кабелей автосигнализации Pantera приводит к некорректной работе компонентов. Аналогичная ситуация возникает при попадании жидкости на электронные элементы процессорного блока. Ремонт заключается в поиске неисправных цепей и восстановлении изоляции или замене деталей. Для качественного выполнения работ рекомендуется обращаться в сервисные центры, оснащенные специализированным оборудованием для тестирования и восстановления оборудования.

Каждый автовладелец старается максимально обезопасить своё транспортное средство от возможного угона. На какие только ухищрения не идут водители, чтобы защитить машину от посягательств недобросовестных людей. В ход идёт абсолютно всё, начиная от механических средств защиты вроде разнообразных блокираторов и заканчивая хитрыми секретками, которые ограничивают движение транспортного средства.

К счастью, большинство водителей в основном полагается на автосигнализации. Мало того, новые модели обладают улучшенными кодами шифрования и дополнительными функциями, которые, к примеру, дают возможность запускать двигатель на расстоянии.

Что собой представляют автосигнализации Пантера

Одними из самых востребованных на рынке считаются автосигнализации Pantera. Данные системы обладают богатыми функциональными возможностями и высоким качеством сборки. К тому же они просты в монтаже.

Установить на свою машину автосигнализацию «Пантера» способен каждый водитель. Всё что для этого нужно иметь схему соединений и несколько часов свободного времени.

Интересным является подход создателей автосигнализаций «Пантера» к своей работе. Специалисты ориентируют свою продукцию на чётко заданный сегмент мирового рынка. Неудивительно, что устройства для России имеют свою специфику и ценятся водителями как раз за то, что учитывают наши реалии.

Если же говорить о ценовой политике, то она более чем толерантная. Автосигнализацию «Пантера» можно приобрести за 2000 рублей. Конечно, это будет не топовая модель, но её возможностей более чем достаточно для защиты от взлома машины бюджетного класса.

Все автосигнализации «Пантера» производятся в Восточной Азии . Несмотря на этот факт, политика стандартизации у компании более чем жёсткая. Производитель всеми силами старается подогнать производственную базу под международные нормативы.

Всё началось в далёких 2000 годах. Именно тогда автосигнализации «Пантера» появились на российском рынке. Разработчики постарались сделать всё возможное, чтобы сделать свой товар максимально функциональным. И им это удалось, противоугонные системы нашли своих покупателей, тем самым начав захват российского рынка.

В отличие от своих конкурентов автосигнализации «Пантера» не были сконцентрированы на каком-то одном векторе развития. Наоборот, производители старались сделать всё возможное, чтобы их устройства были универсальными.

Читайте также:  Nissan x trail оливковый цвет

Большую роль сыграла адаптация автосигнализаций «Пантера» под реалии российского рынка. Это первый бренд, который был официально рекомендован компанией «АвтоВАЗ» для установки на свои машины. Наконец-то водители отечественных машин смогли забыть про постоянно выходящие из строя западные системы.

К сожалению, европейские и американские модели автосигнализаций просто не были рассчитаны на отечественный автопром. Результат оказался более чем плачевный, многие функции устройств не работали. К тому же постоянные сбои и выходы из строя всей электроники стали довольно частым явлением. Ситуацию спасли автосигнализации «Пантера», полностью адаптированные для нашего рынка.

Современные автосигнализации «Пантера» работают на частоте в 868 МГц. Этого вполне достаточно, чтобы защитить сигнал от взломщиков. Мало того, это позволило значительно повысить дальность трансляции волн. Также данный шаг позволил системе более эффективно бороться с помехами.

Виды автосигнализаций Пантера

Все автосигнализации «Пантера» условно можно поделить на два вида: двусторонние и односторонние. Первые стоят значительно дороже, но позволяют в режиме реального времени следить за состоянием транспортного средства. Проще говоря, если кто-то бросит в вашу машину камень или попытается вскрыть замок, вы узнаете об этом в ту же секунду.

Двусторонние сигнализации

В двусторонних автосигнализациях «Пантера» используется FM-канал на 8192 полосы. Результатом расширения диапазона стала повышенная устойчивость к помехам. В дополнение ко всему в устройствах задействуется технология сдвоенного диалога.

Двусторонние автосигнализации «Пантера» имеют возможность автозапуска. Теперь вы можете прогреть двигатель за полчаса до поездки. Мало того, доступен запуск кондиционера и прогрев воздуха внутри салона.

Автоматический запуск в автосигнализациях «Пантера» помогает полностью забыть о неудобствах, связанных с необходимостью прогревать двигатель в зимнюю пору. К тому же летом такая функция также пригодится. Просто нужно запустить нужный режим и внутри машины станет прохладно даже в самый жаркий летний день.

Многие автосигнализации «Пантера» такого типа оснащены таймерами. Вы сами можете задать время автозапуска двигателя на каждый день, и вам не придётся думать о ежедневном прогреве.

Особого внимания заслуживает возможность установки сигнализации с двусторонней связью на машины с разными типами коробок передач. Даже если ваш двигатель запускается при помощи кнопки, противоугонная система легко интегрируются в общую бортовую сеть.

Сейчас в двусторонних системах используется код BACS Dialog SST. Он был создан специально для того, чтобы противостоять электронным отмычкам любого уровня сложности, и пока что ему это хорошо удаётся.

Радиус действия систем, работающих на частоте 868 МГц, превышает показатель в полторы тысячи метров. Если же переключить устройство в режим оповещения, то расстояние увеличится до двух с половиной километров.

Односторонние системы

Односторонние системы значительно проще в конструкции, что позитивно сказывается на длительности срока их эксплуатации. Также этот факт понижает цену устройства.

Односторонние автосигнализации «Пантера» просты в использовании и весьма надёжны. К тому же в них интегрируются все современные технологии защиты, такие как динамический код SuperKeeloq™. Взломать его крайне непросто.

Также нужно отметить режим Anti-HiJack и дополнительную блокировку двигателя при угоне авто . Полезным новшеством в автосигнализациях «Пантера» выступают датчики с двумя уровнями чувствительности. Правильная настройка позволяет им отличать удар, направленный на разрушение от случайного касания проходящего прохожего.

Современные автосигнализации позволяют управлять многими системами внутри машины. К примеру, вы можете включить освещение, находясь за километр от транспортного средства. Такая опция бывает очень полезной, если нужно убедить злоумышленников, что в машине кто-то есть.

Ещё одним весомым плюсом автосигнализаций «Пантера» является центральный замок. Он позволяет отмыкать и замыкать двери ещё на подходе к машине. Эта функция бывает очень полезной, особенно когда дорога каждая минута.

Автосигнализации «Пантера» имеют ряд программируемых функций. При необходимости вы можете добавлять их или удалять. Также возможно внесение корректив в работу и тонкая настройка.

Инструкция по эксплуатации систем

Количество кнопок на брелоке напрямую зависит от модели устройства, но при любых раскладах на модуле управления будут такие клавиши:

  • Кнопка 1. Обычно первая кнопка имеет один канал и отвечает за несколько действий. В большинстве случаев на неё запирается установка машины на охрану, включение режима «Паника» и управления замками дверей.
  • Кнопка 2. Клавиша отвечает за бесшумную постановку на охрану и управление дополнительными модулями.
  • Кнопка 3. Зажмите одновременно кнопку один и два. Это позволит активировать режим Anti-HiJack или другую программируемую функцию.

Знание основных клавиш позволит вам легко управлять автосигнализацией. Тем не менее для тонкой настройки понадобится мануал. Дело в том, что современные сигнализации «Пантера» имеют около двух десятков программируемых функций, и чтобы выучить их особенности понадобится немало времени.

Очень важную роль в работе автосигнализации «Пантера» играет программирование передатчиков. Данный процесс состоит из таких этапов:

  1. Снимите охрану.
  2. Включите зажигание.
  3. Нажмите кнопку Valet три раза.
  4. Выберите для управления первым каналом удобную для вас кнопку. Клавишу нужно нажать и удерживать до тех пор, пока не раздастся сигнал.
  5. Программирование оставшихся кнопок брелока автосигнализации «Пантера» произойдёт автоматически.

После того как программирование завершено вам нужно будет корректно выйти из данного режима. Для этого выключите зажигание и нажмите кнопку Valet. Любые другие действия можно выполнять спустя 15 секунд после перепрограммирования.

Итоги

Количество угнанных автомобилей с каждым днём только растёт. В такой ситуации позаботиться о безопасности своего транспортного средства — это первоочередная задача. Автосигнализации «Пантера» обеспечивают достойный уровень защиты за вменяемые деньги.

Этот бренд успел себя хорошо зарекомендовать на рынке и прославиться универсальными моделями, которые одинаково хорошо подходят всем машинам. Автосигнализации «Пантера» просты в управлении и легко поддаются программированию.

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock detector