Сальник коленвала нива 21213

Сальник коленвала нива 21213

Снимаем брызговик поддона картера двигателя. (см .тут и тут)

Включив 1-ю передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом.

. ключом «на 38» ослабляем гайку крепления шкива коленчатого вала.

Ослабляем ремень привода насоса охлаждающей жидкости (см. тут) и снимаем его со шкива коленчатого вала.

. снимаем гайку крепления шкива коленчатого вала.

Снимаем шкив с носка коленчатого вала.

Поддеваем передний сальник коленчатого вала отверткой.

. и вынимаем его из гнезда крышки привода распределительного вала.

Смазав моторным маслом рабочую кромку нового сальника.

. запрессовываем его инструментальной головкой подходящего размера (или отрезком трубы).

Запрессовать сальник также можно другим способом.

Вставив новый сальник в гнездо крышки, устанавливаем на коленчатый вал шкив со старым сальником на хвостовике.

Затягивая гайку крепления шкива, запрессовываем новый сальник до упора.

Отвернув гайку крепления шкива, снимаем шкив и старый сальник.

Монтируем детали в обратной последовательности.

Видео

Имя: Сергей
Рег.: 07.05.2012
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Ярославль
Возраст: 40
Авто: ВАЗ2131 LADA 4×4 Е-газ ЕВРО-3, 2011 г.в.

Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 70 / 4116
Откуда: Москва, САО
Возраст: 39
Авто: Шнива 2016 г.в. 70 ткм

Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 212
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21213, 1998 карб (продана)

Берегись Автомобиля меняй сам. Там, так и есть ничего сложного:

1) открутить гайку
2) снять шкив
3) вытащить сальник (иногда просто иногда нет )

Ну а потом все обатно. Главное нужно смотреть чтобы на шкиве выработки не было. Сам менял без эстакады, но удобнее конечно при наличии.

Имя: Сергей
Рег.: 07.05.2012
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Ярославль
Возраст: 40
Авто: ВАЗ2131 LADA 4×4 Е-газ ЕВРО-3, 2011 г.в.

А болты РЦС что, насквозняк входят в картер сцепления?
А шкив как посажен на КВ, с помощью шпонки?

А да, нашел, через шпонку.

Рег.: 10.11.2011
Сообщений: 316
Откуда: МО, Домодедово
Возраст: 29
Авто: 2131, 1998

Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 70 / 4116
Откуда: Москва, САО
Возраст: 39
Авто: Шнива 2016 г.в. 70 ткм

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4250
Откуда: Омск
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-1118, 2008

Рег.: 11.12.2009
Сообщений: 734
Откуда: Омск
Возраст: 34
Авто: ВАЗ 21213 1996 г.в. карб ОЗОН

Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 44
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

гайку стартером откручиваю. ключ упираешь в куда получится и чуть крутануть.

Центровка самая сложная боковая ибо вертикально крышка и так перемещается когда её к поддону подтягивают. Тут-то и нужна оправка чуть толще чем ось шкива

Рег.: 10.06.2012
Сообщений: 7
Откуда: Курган
Возраст: 35
Авто: 21214, 2006 год

Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 4991
Откуда: Новосибирск
Возраст: 35
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб

Рег.: 10.06.2012
Сообщений: 7
Откуда: Курган
Возраст: 35
Авто: 21214, 2006 год

Имя: Сергей
Рег.: 07.05.2012
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Ярославль
Возраст: 40
Авто: ВАЗ2131 LADA 4×4 Е-газ ЕВРО-3, 2011 г.в.

Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 4991
Откуда: Новосибирск
Возраст: 35
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб

Имя: Сергей
Рег.: 07.05.2012
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Ярославль
Возраст: 40
Авто: ВАЗ2131 LADA 4×4 Е-газ ЕВРО-3, 2011 г.в.

ВАЗ-2121, 21213-15, 2129-31 – это знаменитое семейство внедорожников, завоевавшее громадную популярность с первого дня появления серийного образца в 1977 году. ВАЗ-2121 «Нива» представляет собой базовую модель, в основу которой положен несущий трехдверный кузов-универсал и трансмиссия с постоянным полным приводом.

За время выпуска данного автомобиля было спроектировано и изготовлено множество различных модификаций, касающихся конструкции кузова, внешнего вида, применяемого двигателя и многих других элементов машины. Например, ВАЗ-21213 «Тайга» — это переработанный рестайлинговый вариант базового автомобиля, ВАЗ-21214 – модель с отечественным двигателем 1,7 литра, а на ВАЗ-21215 устанавливался французский мотор Пежо XUD 9SD. Отдельное место занимают экземпляры, переделанные под коммерческое использование. В частности, ВАЗ-2129 «Утилитер» – это удлиненная на 500 мм модель с двумя передними сиденьями и грузовым кузовом, а ВАЗ-2131 – удлиненный пятидверный универсал.

Из-за огромного числа модификаций сложно говорить о конкретной группе запасных частей, пользующихся наибольшим спросом. Однако надо заметить, что на протяжении уже многих лет устойчивый интерес проявляется к деталям классического базового варианта «Нивы».

30 сообщений на предыдущих страницах
Ссылка на основную публикацию
Сайлентблок рессоры волга 31105
Пять лет прошло. Сайлентблоки передних рычагов и рессор, резиновые втулки стабилизаторов, серьг и стоек необходимо менять. Также выяснилось, что передние...
Ремонт ручного стартера бензогенератора своими руками
В связи с отключением света, о котором я писал ранее, у меня сгорел китайский бензонегератор. Везти по гарантии за 80...
Ремонт салазок передних сидений шевроле нива
Ваш запрос на тему салазки сидений шевроле нива обработан. Лучшее видео ремонта и инструкции того как ремонтировать найдете только у...
Салатовая лада веста фото
Лада Веста цвет лайм фото и особенности Прежде чем выпустить новый автомобиль, дизайнеры разрабатывают внешний вид машины. Они подходят к...
Adblock detector