Рено мидлайнер отзывы владельцев

Рено мидлайнер отзывы владельцев

Такое наследие, прямо скажем, ко многому обязывает. В свое время Midliner, корни которого уходят в середину семидесятых, когда четыре европейских производителя – Saviem, DAF, Magirus-Deutz и Volvo, объединили усилия, чтобы создать общую модель среднетоннажного грузовика, покорил не только Старый, но и Новый Свет. На североамериканском рынке автомобиль известен как Mack Mid Liner (раздельное написание). В Западной Европе в своем классе он занимал четвертое место (8 процентов рынка) после MB Atego, IVECO EuroCargo и MAN L/M 2000. Однако и его наследник, похоже, не лыком шит. Во всяком случае с его помощью Renault V.I. рассчитывает увеличить свою долю среднетоннажного рынка до 13 процентов.

Интерьер кабины Office

Внешне Мidlum весьма сильно смахивает на своего старшего братца Renault Premium Distribution по той простой причине, что позаимствовал у него кабину. Только она на 200 мм уже, и оформление передка немного другое. Но, и та и другая выпускаются на одном и том же заводе в Блэйнвилле (Нормандия). Кстати, Premium поделился кабиной не только с Midlum. Его кабины устанавливают на финские Sisu и внедорожные грузовики Renault Kerax, а видимо уже ближе к концу года начнутся поставки кабин Midlum в Туманный Альбион, где собирают маленькие DAF серии 45/55. Так что и у развозных голландских грузовиков скоро будет французское лицо.

Унификация коснулась не только кабин. В отличие от Мidliner, который собирали из 11 тысяч комплектующих, Мidlum обходится только 6 тысячами. При этом на узость модельного ряда жаловаться грех – из 24 базовых модификаций можно сложить еще 400 вариантов. Судите сами: полная масса от 6 до 16 тонн; два типа шасси (длина кузова от 3 402 до 10 182 мм); три типа кабины – дневная, длиной 1 600 мм, с местом для отдыха – соответственно 2 000 мм и двухрядная четырехдверная, рассчитанная на 6 – 7 человек; подвеска рессорная и пневматическая. На модификациях полной массой до 12 тонн тормоза на всех колесах дисковые, а на более тяжелых версиях сзади устанавливают барабанные.

Читайте также:  Тюнинг двигателя ваз 21124 16 клапанов
Самый мощный в гамме 6,2-литровый двигатель MIDR 6 02 26 и его внешние скоростные характеристики. МIDR 6 02 26, как и его 4-литровый собрат позаимствован у Renault Midliner

С двигателями, во всяком случае пока, решили не мудрить и оставили прежние, от Мidliner: 4-литровый, мощностью 135 и 150 л.с. и 6,2-литровый мощностью 180, 210 и 250 л.с. Моторы агрегатируются на выбор с механическими коробками – пятиступенчатой ZF, шести- и девятиступенчатыми Eaton, а в качестве опции предлагается еще и автоматическая Allison.

Судя по тому, какой акцент на это был сделан во время презентации автомобиля в Амстердаме, предмет особой гордости разработчиков – оформление интерьера кабины, начиная от скромного дневного Basic и заканчивая спальным Night, укомплектованным полноценной спальной полкой размером 2 000 х 800 мм. Иной дальнобойщик таким роскошным ложем похвастать не может. Кажется, предусмотрено все до последней мелочи, чтобы человек за рулем чувствовал себя комфортно и мог эффективно выполнять свои обязанности. Например, в версии Office между сиденьями расположен многофункциональный пенал с выдвижным столиком и отделением для компьютера. Кстати, на кабину дается пятилетняя гарантия от сквозной коррозии.

Приборная панель почти такая же, как и у Premium

В отличие от кабины ходовым качествам Мidlum, похоже, уделили меньше внимания. По субъективным ощущениям на холостых оборотах и тот и другой мотор отличает довольно высокая вибронагруженность и шумность. Не совсем удачно подобраны передаточные числа трансмиссии. Первая передача слишком короткая. Не успеешь тронуться, как мотор тут же «стухает» и требует перехода на вторую передачу. Есть претензии к итоновской шестиступенчатой коробке: нечетко включается третья передача. Не самые лучшие впечатления и от тормозной системы. Педаль тормоза излишне задемпфирована и имеет чересчур большой свободный ход.

Читайте также:  Как получить права в госуслугах

Подержанные RENAULT Midliner, автомобили RENAULT Midliner б/у

отзывы о RENAULT Megane

Автосалон RENAULT на RST , Модельный ряд 2019 цены на новые автомобили

продам RENAULT Midliner

  • Цена: 173’600 грн $7’000
  • Область: Днепропетровск
  • Год: 1996 , (380000 — пробег)
  • Состояние: Хорошее
  • Двиг.: 4.1 Дизель ( Механика-5 ) Возможен обмен

продам RENAULT Midliner

  • Цена: 223’100 грн $9’000
  • Область: Херсон
  • Год: 1993 , (630000 — пробег)
  • Состояние: Хорошее
  • Двиг.: 6.2 Дизель ( Механика-5 )

Быстрая навигация на RST

продам RENAULT Midliner

  • Цена: 111’600 грн $4’500
  • Область: Ивано-Франковск
  • Год: 1995 , (263000 — пробег)
  • Состояние: Требует ремонта
  • Двиг.: 6.2 Дизель ( Механика-5 )

продам RENAULT Midliner

  • Цена: 235’500 грн $9’500
  • Область: Волынь
  • Год: 1999 , (520000 — пробег)
  • Состояние: Хорошее
  • Двиг.: 6.2 Дизель ( Механика-6 )

продам RENAULT Midliner

  • Цена: 24’800 грн $1’000
  • Область: Харьков
  • Год: 1991 , (569000 — пробег)
  • Состояние: Требует ремонта
  • Двиг.: 5.7 Дизель ( Механика-6 )

продам RENAULT Midliner

  • Цена: 99’200 грн $4’000
  • Область: Чернигов
  • Год: 1998 , (200000 — пробег)
  • Состояние: Хорошее
  • Двиг.: 4.0 Дизель ( Механика )

RENAULT Midliner — Уже ПРОДАНО — архив RST

  • Цена: 109’100 грн $4’400
  • Область: Киев
  • Год: 2001 , (1000 — пробег)
  • Состояние: Требует ремонта
  • Двиг.: 4.0 Дизель ( Механика-5 )

продам RENAULT Midliner 135

  • Цена: 181’000 грн $7’300
  • Область: Луганск
  • Год: 1999 , (700000 — пробег)
  • Состояние: Нормальное
  • Двиг.: 4.1 Дизель ( Механика-5 )

RENAULT Midliner — Уже ПРОДАНО — архив RST

  • Цена: 161’200 грн $6’500
  • Область: Днепропетровск
  • Год: 1994 , (480000 — пробег)
  • Состояние: Нормальное
  • Двиг.: 4.1 Дизель ( Механика-5 )

RENAULT Midliner — Уже ПРОДАНО — архив RST

  • Цена: 185’900 грн $7’500
  • Область: Днепропетровск
  • Год: 1994 , (485000 — пробег)
  • Состояние: Хорошее
  • Двиг.: 4.0 Дизель ( Механика-5 ) Возможен обмен

Вы можете добавить в поиск, одновременно, несколько типов кузова.

Читайте также:  Договор дарения автомобиля между близкими родственниками образец

Выберите тип кузова Вашего автомобиля

    Легковые авто:

  • Седан (4 двери)
  • Хетчбэк 4/5 дверей
  • Хетчбэк 2/3 двери
  • Купе (2 двери)
  • Кабриолет/Родстер
  • Универсал
  • Минивэн
  • Внедорожник/Кроссовер
  • Внедорожник-пикап Коммерческие авто:
  • Фургон пассажир
  • Фургон груз-пасс.
  • Фургон/пикап грузовой
  • Микроавтобус пассажир
  • Микроавтобус груз-пасс.
  • Микроавтобус грузовой
  • Автобус (более 18 мест)

Вы можете искать авто одновременно в нескольких регионах.

Ссылка на основную публикацию
Ремонт ручного стартера бензогенератора своими руками
В связи с отключением света, о котором я писал ранее, у меня сгорел китайский бензонегератор. Везти по гарантии за 80...
Резина тунга камина отзывы
Когда кризис душит, автолюбители начинают обращать внимание на бюджетные шины. И понятное дело, что самые дешевые — это наши, отечественные....
Резиновые накладки на арки колес
Из-за применения на многих легковушках широкопрофильных шин на колесах, как правило, автолюбители сталкиваются с тем, что кузов сильнее загрязняется. Владельцы...
Ремонт салазок передних сидений шевроле нива
Ваш запрос на тему салазки сидений шевроле нива обработан. Лучшее видео ремонта и инструкции того как ремонтировать найдете только у...
Adblock detector