Kia sorento 2016 тест драйв видео

Kia sorento 2016 тест драйв видео

Осенью 2014 года в Париже состоялся дебютный показ европейской версии третьего поколения среднеразмерного кроссовера «Соренто». Для российских поклонников марки KIA это событие актуально как никогда, ведь в нашу страну кроссовер попадет практически в том же самом виде, разве что линейку моторов поправят, добавят пакет «зимних» опций и приставку «Prime» в имени (т.к. предыдущее поколение останется на российском рынке). В отличие от предшественника, Sorento 3-го поколения стал заметно солиднее внешне, а это значит, что кроссовер строго позиционируется как автомобиль для мужчин среднего и старшего возраста.

Встречайте! Новый KIA Sorento 2016 наш сегодняшний гость тест-драйва. Прошло уже несколько лет с момента прошлой презентации модели и вот теперь перед нами новый кроссовер который прошёл смену дизайна и не только.

Знакомьтесь с нами 7-местный кроссовер в который мы уже успели влюбиться.

Впервые презентация была проведена во Франции ещё в прошлом году, но только в этом году она появилась на нашем рынке. О чём это говорит, что машина понравилась в Европе и мы не стали изолироваться от европейского рынка и получили отличную мощную версию на дизельном моторе и с полным приводом, более того в машине масса приятных дополнений, а вот цена приятно удивит многих она стартует на уровне 46 тыс.долларов.

Тест-драйв 2016 года (Новый Соренто!)

Мы решили недолго рассматривать машину и сразу же запустить её в те условия для которых она создана. Сразу с асфальта полетим в «грязевые ванны». В основе работы автомобиля полный привод который имеет знакомую систему работы и силовые агрегаты которые не для никого не новинка. В основе машина имеет только передний привод, но в условиях сложных дорожных покрытий задний привод подключается.

Читайте также:  Поменять прокладку гбц ваз 2109

Более того в машине есть муфта, которой можно принудительно заблокировать колёса или перераспределить крутящий момент (на тест-драйве мы это проверили). Но по словам производителей система которая автоматически подключает задний привод работает во всех случаях на опережение.

Отсутствие асфальта под колёсами не сильно смущают автомобиль, но пластиковый обвес который сильно опускается вниз заставлял нас нервничать и осторожничать, более того небольшой угол работы геометрии подвески не сильно располагает к лихачеству во внедорожных условиях, более того в глубокие ямы лучше не нырять.

Другая точка зрения.

На наш опытный взгляд проходимость не сильно улучшилась по сравнению с предыдущей версией. Несомненным положительным моментом является работа дизельного мотора, он прекрасно звучит и отлично тянет.

В салоне очень многое напоминает немецкий «Опелёк», более того для автомобиля такого уровня наличие бутафорской прострочки под кожу вообще из ряда вон выходящее. Относительно посадки на водительском месте, то она сильно высокая, хотя на практике стало удобнее, эргономика улучшилась, да и подголовник не такой навязчивый как был ранее.

Киа Соренто 2016 или ….

Итог таков: Как показал тест-драйв Киа Соренто в 2016 году машина всё же городская, но и по грязи в дождь она с лёгкостью проедет, главное не заезжать туда где действительно дорога только для настоящих внедорожников.

Компания Kia пригласила нас на озеро Тахо для тестирования своей новой модели KIA Sorento, идеально подходящего для такого кроссовера. Корейский автопроизводитель рисует в своем воображении команду Кремниевой Долины, запрыгивающую в автомобили марки Kia, чтобы проехаться по горам и долам, поскольку развалин Сан-Франциско оказалось недостаточно. Закрытые пространства не для этих ребят. О, Фредо Корлеоне, скажи спасибо, что ты не присутствуешь при этом безобразии.

Читайте также:  Как настроить часы на пульте сигнализации starline

И даже в конце жизненного цикла нынешний KIA Sorento занимает третье место среди всего ассортимента продукции. По предыдущему универсалу видно, что Sorento преобразовался из достойного рамного грузовичка со слегка грубоватым кузовом в пяти-семиместный безрамный кроссовер. Новая машина, продажи которой стартуют в январе, воплотит попытку корейского гиганта охватить необъятное. Четырехцилиндровая модель Kia Sorento L с 2.4 л и полным приводом обойдется вам в $25,795 . Что касается более навороченного полноприводного SX Limited V-6 AWD, то вам потребуется уже куда более значительная сумма в $43,995. (Полноприводная версия обойдется за дополнительные $1800 для всех комплектаций, кроме L).

Самый лакомый кусок из всех Соренто это 2,4 литровый турбодвигатель с 4-мя "горшками" и полным приводом, который стартует от $31,995 в комплектации ЕХ. Конечно, у 6-цилиндрового двигателя тяговое усилие 5000 фунтов, а у 4-цилиндровго всего 3500, но в основном Соренто не слишком искушены в этом вопросе, зато 4-цилиндровый обладает прекрасной тягой на средних оборотах, плюс небольшая экономия топлива. До этого мы критиковали Hyundai за то, что они ставили этот двигатель на машины со значком “Sport” , но для KIA Sorento это видимо нормально. Звук шестицилидрового двигателя, запрятанного в шумоизолированный саркофаг, напоминает удаленный ударов, по мере того, как он набирает обороты, приближаясь к максимальным 290 л.с. Да, это конечно не шестигоршковый красавец Highlander от Toyota.

Kia теперь больше применяет высокопрочной стали , приближаясь к стандартам немецкого автопрома в плане прочности кузова. На дороге он ведет себя как более тяжелый- он и на самом деле довольно большой- и более тихий Volkswagen Tiguan. Наконец-то корейцы решили удостоить своим вниманием рулевые характеристики, и если новый руль не совсем в лучших традициях немцев, то уж точно это прорыв по сравнению с абсолютно неподвижной и непослушной баранкой, которой славились корейцы. Подвеска хорошо амортизирует и ведет себя покладисто, без этих противных фокусов на заснеженной трассе. Тормоза стали немного мягче, даже на скользких участках. В целом машина получилась более внушительной и крепкой.

Читайте также:  Двигатель к4м отзывы владельцев

Минусы? Во время сильного дождя датчики слепых зон заглючило и они отключились, выдав при этом предупреждение на весь дисплей, которое никак невозможно было убрать, сколько раз мы ни пытались. Механизм складывания задних сидений не обладает должной плавностью, панорамный люк «съедает» пространство для головы у высоких пассажиров, а третий ряд исключительно для малышей.

Но это идеальный «боевой» автомобиль. Как и все в Силиконовой долине, он ориентирован на дизайн и не так уж крут, как его рекламируют, хотя эта проблема характерна для всех кроссоверов. С другой стороны, Соренто это реальное вложение денег. Если вы хотите «украсить» свою парковку перед домом кроссовером, то KIA Sorento это ваш идеальный вариант в финансовом, дизайнерском и техническом плане.

Ссылка на основную публикацию
Hjr 3ff s h как проверить
В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту. Команда контент-менеджеров...
Aston martin v8 vantage
Aston Martin V8 Vantage 3 – один из представителей серии спортивных автомобилей имеющий высокие характеристики двигателя. Данная модель предназначена для...
Asx лампочка ближнего света
В автомобилях Mitsubishi ASX, как и в любых других, время от времени приходится менять в фарах лампочки, которые вышли из...
Hofer hf 830 301
Диагностика и замена бензонасоса (топливного насоса) на Ваз 2110-12 Одну из важнейших зада в топливной системе автомобиля выполняет топливный насос...
Adblock detector